[quote="Nautilus"]Nu pot sa dau edit asa ca postez din nou:

Am verificat si carnetul de service (februarie-martie 2005) si spune asa:

La fiecare 90 000 km (si apoi la fiecare 30 000 km): verificarea curelei dintate de antrenare a arborelui cu came (motoare pe benzina).

La fiecare 180 000 km: se inlocuieste cureaua dintata de antrenare a arborelui cu came (motoare pe benzina cu 5 supape pe cilindru si motor 2.0 FSI)

De un interval de timp nu se pomeneste nimic.

E posibil ca de la inceputul lui 2005 sa fie folosite materiale mai solide in constructie?

~Nautilus[/quotea


am si eu o curiozitate ...
De ce se schimba distributia asa de tarziu la motoarele 1.8 20vt ?

Pe toate tutorialele de inlocuire distributii se cam trece rapid peste etapa punerii la punct a distributiei (mai degraba imi arata cum sa dau jos vasul de expansiuen) in vederea inlocuirii kitului de distributie.
Unii fac ei semne cu marker-ul, altii pun un bat in gaura bujiei...
Eu refuz sa cred ca motorul nu are din fabricatie repere la distributie.
Stie cineva cum se pune le punct distributia la 1.6 16 v (BCB, AZD), cred ca si la 1,4 16 v (BCA) e la fel ?
Multumesc.

eu am stat langa mecanic cand mi-a schimbat distributia si ai de bagat 1 sau 2 suruburi intr-o gaura de la fulie care cred ca are un orificiu pe blocul motor

https://www.youtube.com/watch?v=jRtO7T3iyRY poate va ajuta tutorialul de aici, partea aiurea e ca ei au scule speciale

am mai gasit si un pdf download aici

Din cate am observat eu la 1,6 16 v, se invarte motorul:
1. pana poate fi introdus blocatorul distributiei (costa 73 lei) in rotile dintate (de sus) de la axele cu came
2. pana ce pinionul arborelui cotit (de jos) ajunge la un reper - aici nu am inteles eu care reper.

Motorul sta blocat si se schimba pompa de apa si intinzatoarele.

asigurate ca e pe liber si fara frana de mana

Repet, ma intereseaza alinierea distributiei sau aducerea distributiei 1,6 16 v/1,4 16v (BCB, AZD, BCA etc.) la punct sau la repere:

1.rolele dintate de la axele cu came (de sus) trebuie sa aiba aliniate orizontal orificiile prin care se introduce blocatorul (o unealta care costa 70 lei)) distributiei;
2. pinionul de la arborele cotit trebuie sa aiba un semn care sa fie aliniat cu un bumb (o semisfera mica in relief) de pe blocul motor.

Aici nu inteleg eu care este semnul de pe pinion.
Pe pinion este un bumb in care se centreaza fulia de la cureaua de accesorii
Acela este reperul? Sau anumiti dinti sunt putin mai mici decat ceilalti?
Prin tutoriale se sare rapid peste alinierea distributiei.
daca stie vreun coleg cum se aliniaza distributia, il rog sa intervina.
Multumesc.

Un dinte de la pinionul arborelui este putin teşit (inclinat) faţă de ceilalţi dinţi?
Acela e reperul de pe pinion?