salut baieti....si fete(am vazut ca sunt si fete pe forumul acesta)....sunt si eu un nou posesor de seat leon 1,6 16 v,si am cateva nelamuriri.
acum sunt in curs de reinoire asa acum cred ca este normal cand cumperi o masina sh,ma refer la distributie,ulei filtre.la magazin mi s-a spus ca trebuiesc 5 litri de ulei,iar un prieten mi-a spus ca trebuiesc doar 3.2 litri.am inteles ca e indicat Motul dar care varianta,cea care o da fabrica 5w30 sau 5w40?voi ce folositi si ce sfat imi dati?
distributia am optat pentru piese mai scumpe si care se spune ca sunt mai bune.masina e din 2001,nelamurirea mea este daca trebuie schimbat si uleiul din cutia de viteze?
apoi,vor urma ceva schimbari estetice,nu chiar mari,dupa bugetul unui bugetar sper sa gasesc un set de jenti pe 16,17 am vazut ca sunt de vanzare pe net. ...dupa care o sa o prezint si eu,si sper sa particip si la intalniri
astept cateva raspunsuri,si va multumesc anticipat.

Eu am Toledo-ul meu din vara 1.6 16V, am pus distributie ContiTech si ulei Castrol 5W40, cu acest ulei motorul e foarte silentios si pornese foarte repede dimineata, dupa 3000 Km uleiul e la acelasi nivel. Uleiul din cutia de viteze nu l-am schimbat inca. In treapta 1 si 2 intra un pic mai greu (agata), nu stiu daca e de la ulei sau e o problema generala, la tine cum e?
Apropo, intra maxim 4,2 lintri de ulei.

Fabrica recomanda Repsol si tipul este in functie de tipul motorizarii.
Acum am inteles ca au schimbat tipul de ulei.
Motul este de asemenea un ulei foarte bun, au un configurator pe site si acela este de baza.
Uleiul din cutie si diferential se schimba dupa 3 ani, nici un mecanic nu va spune ca va trebui sa-l schimbi, doar castiga bani daca o sa strici cutia.
Cauta un manual de la o masina mai veche, dacaia, oltcit si vezi la cat se recomanda schimbarea uleiului de transmisie.
Sa nu crezi ca structura ori materialele din care se construiesc cutiile de demultiplicare s-au schimbat prea mult in ultimii 40 de ani.
Daca mai ai nelamuriri foloseste cu incredere functia cautare.

lucianluce scrie:

Eu am Toledo-ul meu din vara 1.6 16V, am pus distributie ContiTech si ulei Castrol 5W40, cu acest ulei motorul e foarte silentios si pornese foarte repede dimineata, dupa 3000 Km uleiul e la acelasi nivel. Uleiul din cutia de viteze nu l-am schimbat inca. In treapta 1 si 2 intra un pic mai greu (agata), nu stiu daca e de la ulei sau e o problema generala, la tine cum e?
Apropo, intra maxim 4,2 lintri de ulei.

la mine intra usor in viteza,in toate,mi se pare ca intra exact ca un VW,parerea mea....si am mai inteles ca motoarele astea mananca aprox 700 de grame d la schimb la schimb.

cred ca o sa merg pe Motul,sa vad ce mai zic si ei pe site.si o sa schimb si uleiul in cutie,pentru siguranta.
multumesc de lamuriri

Sa nu uiti lichidul de frana, se schimba si acela.
pana sa umpli instalatia cu lichid proaspat trebuie spalata cu alcol tehnic. Atentie la DOT da nu folosesti lichid cu silicon ca ai ramas fara frane.

la lichidul de frana m-am uitat,era curat,adica in comparatie cu alte masini care le-am avut si la care era aproape negru,la leon e curat,dar probabil va urma si acela la schimbat.lichidul o sa il comand de la dealer pt ca nu mai e dacie sa bagam tot ce gasim la magazinul de la coltul strazii....
mersi de informatie baltazar

Eu de cand am Seatul folosesc numai ulei Liqui Molly 5w40 si sunt foarte multumit,si nu-mi papa nimic iar in cutia de viteze deasemenea numai ca 75w90 iar ca si lichid de frana Ate Blue Dot 4.Toate cele bune.

ma gandesc sa optez intre castrol sau motul.....sa vedem,sa ma mai informez si apoi o sa vad.
stie cineva,sau are cineva jenti de vanzare,pe 16,sa se potriveasca pe seat??la un pret acceptabil,totusi,ca am vazut si la 600 de euro,iar pt un bugetar e un pret cam.....piperat

salutare hunter si bine ai venit.De asemenea si eu sunt proaspat pe acest forum.Am schimbat uleiul cu 5W40.., filtru de aer si de benzina,jenti de tabla si gume de iarna.Ma intereseaza si pe mine sa stiu cat te ajunge distributia si pentru ce fel optezi.MS

[

salut si tie alex....eu am 2 oferte pt distributie: Gain la 745,completa,insemnad tot kitul de distributie,si Conti la 650 dar nu are inclus termostatul si pompa de apa,iar din magazin mi-au spus ca e putin mai slab cotata decat Gain.mi-am comandat Gain,luni o sa imi vina,cureaua de accesorii mi-am comandat Conti la 80 de lei.iar manopera pt distributie,ulei si filtre este 250 de lei.
cam asta ar fi reinoirea la noua mea masinuta.apoi sa vedem ce va urma pt putin restilizare,adica,folii,jante pe 16 daca gasesc,si mai vedem

salut si tie alex....eu am 2 oferte pt distributie: Gain la 745,completa,insemnad tot kitul de distributie,si Conti la 650 dar nu are inclus termostatul si pompa de apa,iar din magazin mi-au spus ca e putin mai slab cotata decat Gain.mi-am comandat Gain,luni o sa imi vina,cureaua de accesorii mi-am comandat Conti la 80 de lei.iar manopera pt distributie,ulei si filtre este 250 de lei.
cam asta ar fi reinoirea la noua mea masinuta.apoi sa vedem ce va urma pt putin restilizare,adica,folii,jante pe 16 daca gasesc,si mai vedem [/quote] ms.Depinde de buget..dar cred ca o sa optez si eu pe ceva mai bun, daca diferenta nu este mare.Km fara incidente iti doresc.Asteptam sa vedem cum arata cu jante de 16:D

asa m-am gandit si eu....pt 100 de lei sa pun ceva bun,ca nu schimb distributia la fiecare 10000 de km,si sper sa nu am probleme cu ea.
km multi si tie,la fel fara incidente si sa ai noroc de masinuta.te salut cu respect.

Eu am dat pe Contitech 620 lei cu tot cu pompa. Uite cum am facut eu :
Am sunat la un service si am cerut o oferta pt distributie si mi-a zis 780 lei -Conti. I-am zis ca am gasit la un magazin de piese auto cu 620, nu mi-a dat nici un raspuns. A doua zi ma sunat tipul si a ramas 620, am castigat 160 de lei. In general service-urile pun adaos si la piese.

eu am intrebat la magazin si mi-au facut oferta asta....merg pe cea Gain,am comandat-o deja,asta e.mersi oricum
Nu folosi QUOTE pentru a raspunde unui mesaj care este pe aceiasi pagina soi oricum nu este nevoie sa citezi tot mesajul.