Vă salut, sunt fericitul posesor al unui Exeo de vreo saptamana, fabricatie 7/2012 2.0Tdi (da stiu doar 120 căluți).
Ce pot spune despre masina?Ca plus-uri este foarte silentioasa( nu ma asteptam de la un TDI) am avut inainte un Leon 1M 1.6, trage binisor putin mai aspra ca 1.6TDI-ul de firmă de 102Cp, arata foarte bine( zic eu ), se aseaza foarte bine pe drum. Ca minusuri nu prea i-am gasit, poate ca frana de mana care imi loveste in cotiera daca e pe cel mai jos nivel ( defect de fabricatie cred ca) si mai vedem deocamdata am facut doar vreo 1000km.
Aaa si am uitat are 189000km cu revizii doar la Seat (ceea ce m-a determinat sa o iau).
As avea ceva nelamuriri pentru mai vechii posesori de Exeo, vine cu 2 tipuri de suspensie? Am vazut modele mult mai inalte ca al meu, si am inteles ca acest 2.0 de 120 e identic cu cel de 143 l-ar afecta cu ceva un chip?
Ca defect Start-Stopu-ul imi da eroare, cica sa o pornesc manual cand apas ambreajul sa plec si se aprinde semnul de la el impreuna cu spirala galbena am programare sa vedem care e problema.

In rest sper sa ma inteleg cat mai bine cu ea si sa nu imi dea probleme:) ( Eram destul de sceptic cu privire la 2.0tdi si am ajuns eu la unul pana la urma )

Bine ai venit printre noi ! Frumoasa mașinuța !! Sa o stăpânești și fără incidente. Spirala aia nu este de la filtru de particule ?

welcome! 2.0 tdi al tau este commonrail, de aici si silentiozitatea. nu e acelasi lucru cu vechile PD-PPD cu probleme multe. da, in principiu ar trebui sa ai aceeasi turbina ca 143 cai, probabil este o masina facuta tari unde exista taxare diferita la puteri sub 136 cai, e dezavantajos aici sa iei 140 cai care e fix peste limita.
suspensie exista normala si sport din ce stiu pe Exeo, dar daca aveai echiparea sport ai fi avut alte jante pe 17 (ale tale sunt de audi ?) si cred alte scaune, etc.

Ai Start - Stop? Eu am exact aceeasi masina ca si a ta si nu am optiunea asta. Poate ca e din 2009/2010?
Si eu am tot varianta de 120cp dar sunt multumit de cum trage. A mea vad ca e modelul cu suspensia mai inalta. Toti care au vazut-o au zis daca am ridicat eu masina sau asa am luat-o.
Frumoasa masina!

Are Start-Stop da trebuie vazut de ce da eroare, cand apas ambreajul imi scrie in bord sa o pornesc manual cu cheia si se aprinde check-ul si spirala, alte disfunctionalitati nu observ la motor.Cica ar fii un senzor sub pedala o sa vedem.
Eu m-am mirat ca e foarte joasa aproape intra cauciucul sub aripa si 100% nu are modificari masina, sincer nu stiu in ce echipari o venit sau daca difera in functie de țări, jantele par originale de seat sunt pe 16'.
Dotari c-am atat cred ca are Start-stop, oglinzile se retracteaza electric dinauntru, senzori parcare lumini ploaie cred ca au toate si restul comenzi clima.

Ultimele impresii dupa inca cateva sute de km, imi place cat ii de silentios (prima exp cu un A4 2.0 2007 am ramas dezgustat de cum vibra tot, am mai multe experiente cu benzinare), se aseaza super bine pe drum (cred ca suspensia e de vina am impresia ca pot lua curbele la orice viteza nu vrea sa miste nimic), consum poate cu 1% mai mic ca la Leon 1.6i undeva la 5.5-6% la autostrada si 9-10% in aglomeratie mare.
Numai bine;

A mea de ce nu are start-stop? E 8 august 2012 si nu are asa ceva, dar am arcuri rosii :d

Cat te-a costat , daca nu sunt
indiscret.


Sent from my SM-G930F using Tapatalk

La 124.500 km, cu jante gri de vara pe 18, 2 gume noi, 4 jante albe pe 18, de iarna, 4 gume noi, covorase seat sport, o grila fata originala (a mea e fagure) cu inmatriculat, cu shcimbat distributia, uleiuri, filtre, placute spate + fata (le-am luat mai speciale dar nu trebuiau schimbate) cu tototot o fost 11.500 euro

Pai eu cu km care ii are 190k am dat 8000€, si nu am avut de schimbat nimic deocamdata ca tocmai a trecut revizia de 180k cu distributie si tot. Aici in Spania care au peste 170-180k km sunt in jur de 8500€ sa fie in stare foarte buna.

Asta e eroarea, am programare pe saptamana viitoare sa vedem problema.