Salutare tuturor!

Sunt membru pe forum de cand aveam un Toledo M1. M-am desparit de toldedo dupa mai multe probleme pe carea le-a avut. Dar sa revenim in prezent.

Sunt fericitul si proaspatul proprietar al unui Seat Exeo ST din 2009. Acum cateva zile am venit cu masina din Germania (tara de origine) in Romania si sunt foarte multumit de masina.

Motorul clasic 2.0 diesel, varianta de 120cp, an 2009. Dupa mai multe cautari si cateva saptamani de cautare am gasit gasit-o. Asa a fost intamplarea ca sa fiu in germania la numai 150km departare de masina, asa ca nu am mai stat pe ganduri si am mers dupa ea.

Ca si dotari cred ca stiti mai multe ca mine (cei care detineti un Exeo) dar enumar cateva : senzor ploaie, senzor lumina, incalzire in scaune, oglinzi rabatabile electric, senzori parcare fata/spate, bluetooth, comenzi pe volan, jante aliaj pe 17, etc. Inca le mai descopar si eu.

Dupa despartirea de A3-ul (2001) detinut m-am orientat catre masini putin mai noi dar care sa sa incadreze cat de cat in 6000e. Pe langa buget am cautat masini musai cu Euro5 datorita mai marilor tarii noastre si taxa lor. Asa ca am ajuns la Seat Exeo. Imi place forma si infatisarea la exterior dar si la interior. Poate (defapt, mai mult ca sigur) ca m-a atras Exeo deoarece este construit pe platofrma de A4 si arata izbitor de mult cu un Audi.

Pe langa cele doua criterii de mai sus (buget si norma de poluare) am vrut o masina cu peste 130cp. Atat avea A3-ul si am fost foarte multumit de cum tragea.
Masina actuala are 120cp. Mi-am spus ca e ok si asa si ca o sa trec la Stage1 ca sa ma aproprii de140cp. Dar dupa drumul din Germania pana aici am vazut ca trage bine de tot chiar daca are doar 120cp. Ma mai gandesc daca are rost o rampare la Stage1. Poate ma ajutati cu pareri.

Cam asta ar fi deocamdata despre masina. Mai jos aveti cateva poze (de la cel care am cumparat-o si de la mine). Voi reveni cu niste poze mai bune dupa ce o aranjez un pic.

Ce as dori sa fac pe mai departe :

- rampare la Stage1? Se merita? Daca da, ce imi recomandati in Timisoara sau prin apropiere.
- sa activez, daca se poate, follow me home
- ma mai gandesc

Asadar, bine v-am regasit pe toti si abia astept sa ne mai auzim!
....

bine ai revenit cu acest exeo, arata f bine. modelul de jante imi place mult. stage 1 poti face daca motorul e in mintile lui, nu iti fluiera turbina si asa mai departe. poti eventual sa faci niste loguri in mers inainte sa vezi cum stai (asta daca nu cumva esti sigur ca totul e in regula chiar si asa).

Multumesc!
Motorul merge ca uns. Nu fluiera turbina, nu se aude nici un zgomot doar cel al motorului. Nu prea sunt convins ca merita stage 1 ca sunt foarte multumit de cum trage si cum merge acum.

Sa o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea!!!
Imi place tare mult EXEO din aceleasi considerente ca si tine: un B7 restilizat
Esti sigur ca nu are deja un stage 1?!

Nu, nu cred ca are deja stage 1, dar posibil sa ma insel.

Bine ai venit in clubul exeo !! Sa o stapanesti sanatos !!
Follow me home ( vezi ca esti un buton langa cel in care reglezi farurile. Daca este pe 0 il dai pe 1.

ClauBV scrie:

Bine ai venit in clubul exeo !! Sa o stapanesti sanatos !!
Follow me home ( vezi ca esti un buton langa cel in care reglezi farurile. Daca este pe 0 il dai pe 1.

Multumesc! Sunt foarte multumit de masina!!
Da, pana la urma am descoperit acel buton dupa ce am citit manualul masinii. )

Arata super masina!
Spor la kilometri fara probleme.

andrei.gabriel scrie:

Arata super masina!
Spor la kilometri fara probleme.

Multumesc frumos!

Numai ce am incaltat-o de iarna. Am lasat aceleasi jante urmand ca pe anul viitor sa cumpar jante + anvelope pe 16 pentru iarna.

Looking good !
Pentru Follow me home eu am un buton, la fel ca cel pentru DRL cu 0 si 1.

Din cate stiu eu motorul este identic cu cel de 143cp, doar softul difera, deci pe la 160 ar fi ceva safe.

O modificare de impact ar fi grila din fata de pe facelift , costul este undeva la 500 de lei.

Asa stiam si eu, ca doar soft-ul difera intre 120 si 143cp. Ma mai gandesc daca sa fac stage 1 sau sa o las asa.

Grila de pe fata e 500 lei noua.. ma gandesc. Daca o sa gasesc la un pret bun merita schimbata pentru un "look" mai frumusel.

Nici nu a implinit masina o saptamana in Romania ca deja si-a luat botezul.



Hit and run... Mie scarba.

Dar am mai revenit cu poze.

.......

Foarte bine arata culoarea asta pe caroserie
Cu consumul cum sta morotorul asta de 120 cp ?

Observ ca e putin mai ridicata decat a mea, cum se simte suspensia ?

Pe computerul de bord "2" imi arata acum consumul 8.8.. Dar tot scade. (am dat reset cand am cumparat-o)
Pe computerul de bord "1" media e de 6,5 spre 7. Depinde si de cum conduc. Am avut odata chiar si 6.0.

Suspensia e extraordinara. Mai ales ca e independenta. Eu vin de pe o masina cu pute spate dintr-o bucata si cand am trecut pe masina asta s-a simtit o diferenta mare.

Nu stiu cat de inalta ar trebui sa fie masina, dar mie nu imi place "low". )

Sa vezi suspensia aia minunata, cand ajungi sa schimbi bratele fata (eu le-am schimbat dupa 52.000 de romania ) am plans cand am vazut factura )