Ma gandeam eu... Multumesc frumos.

Confirm si eu ca am mers 30k km la leon cu acest ticait la ambreaj care disparea cand apasam pedala - initial se manifesta doar la rece, apoi incepe sa faca la cald si in ultima faza va tremura foarte tare la plecarea de pe loc ( acela este momentul cand trebuie schimbat ). Pana atunci laso asa.

Am observat si eu ca sunetul este mult mai accentuat la rece. Dupa ce apa ajunge la 90, inca se mai aude, dar nu e asa sesizabil.

M-am hotarat sa vand masina principala (Seat-ul) dar si pe cea a sotiei (un Renault Clio). Vrem sa ne luam ceva mai nou.
Asadar, daca stiti pe careva care este interesat, aici este anuntul:

https://www.olx.ro/oferta/vand-seat-exe ... cRYDX.html

Cam tot istoricul ei este aici pe site.

Intre timp am schimbat ambreiajul cu totul (kit) si e alta masina!
Inainte tremura la renaltiu (nu rau, dar se simtea), facea urat cand acceleram (nici nu mi-am dat seama cat de urat facea pana acum) si la rece batea urat de tot in ultimul timp.
Cum am schimbat ambreiajul cum s-au rezolvat toate problemele. Nu mai tremura, nu mai face urat la accelerari si nu mai bate. Cu ocazia asta i-am zis mecanicului sa se uite si la motor/turbo/cutie viteze. Totul impecabil.
Sunt foarte mirat de cum un simplu ambreiaj nou a schimbat masina atat de mult. Urmeaza ca peste o luna sa ii schimb si distributia.

Masina inca este de vanzare din pacate. Clio-ul l-am vandut deja. Anuntul de pe OLX este aici (am pus pe alt cont fiindca OLX nu m-a mai lasat sa mai reactualizez anuntul desi doar Seat-ul l-am avut la vanzare):

https://www.olx.ro/oferta/vand-seat-exe ... dhd6x.html