Exeo 2.0 TSI 200 Cp (320 CP dupa tuning)

Masina este din 2009 si este cumparata de la un prieten.
Are 48 000 Km

Dotari:

ABS, geamuri electrice, oglinzi electrice, aer conditionat, tapiserie piele, jante aliaj, controlul tractiunii, inchidere centralizata, alarma, airbag, radio/CD, servo directie, imobilizator, computer bord, xenon, pilot automat, scaune incalzite, senzori ploaie, ESP, EDS, proiectoare ceata, comenzi volan, senzori parcare, geamuri colorate, parbriz incalzit


Masina tunata cu REVO Stage2+, are 320CP.
Intercooler Garett,
pompa benzina AutoTech,
admisie AEM,
evacuare Miltek, downpipe Garett,
bare stabilizatoare H&R,
amortizoare Bilstein B8,
arcuri sport H&R,
distantiere H&R si altele

Bine ai venit! Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea! Suna bine descrierea, vrem si poze!

Sa o stapanesti sanatos si drumuri bune
.

super masina, o stim de pe forum, nu era intr-un timp la vanzare, sa te bucuri de ea, ai grija ca la 320cp masina fuge nu gluma.

limo...rally

Bine ai venit printre noi,sa o stapanesti sanatos si asteptam mai multe poze cu masina.

Multumesc pentru urari.
Voi posta si poze cu ea.
Momentan caut un service unde sa-mi fac revizia. Ceva recomandari ?

De unde esti ? Vad ca masina este de Bucuresti.

bine ai venit "oficial" odata cu prezentarea masinii ! masinuta e o bestie.

la revizie, depinde de tine daca vrei stampila de service autorizat sau nu. pana la urma poate fi executata si la serviceuri mai de cartier daca se cauta optiuni mai ieftine, nu e asa mare filosofie sa schimbi un ulei si niste filtre.

cum am mai spus si atunic cand am vazut masina de vanzare, laser frate......
sa te bucuri de avion . vrem mai multe poze


hai spor

Sunt din Bucuresti.
O sa fac revizia in service autorizat. M-am cam hotarat la Brasov deoarece fata de Alto Synco este cu 200 lei mai ieftin si oricum am drum destul de des pe la munte in perioada asta.
O revizie la Dip cu toate filtrele lor(OEM) costa 600 lei. Ulei mi-am cumparat Motul 300V.
Astazi s-a apris senzorul care avertizeaza probleme la sistemul de franare. 90% cred ca este de la placutele pe spate. Probabil ca azi ajung prin service sa le schimb.

Foarte tare masinuta, bravo si felicitari inca o data pt. achizitie, sa ai norc la ea
Ce roti ai pe ea, e rigida, cum stai cu consumul?
Poze, poze, poze.....

Jante Seat 225/40/R18 cu cauciucuri Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.
Sabilitatea este foarte buna cu noul kit si am avut supriza sa constat ca este ok ca si rigiditate. Am mers cu un Leon Cupra stock care aveam impresia ca se rupea.
Consum : 15 in oras mers relativ incet.
In afara : 9.3 la 130km/h, 10.3 la 160km/h daca imi aduc bine aminte si pe pilot automat.

Am ajuns si la service azi si am rezolvat cu senzorul de la sistemul de franare. Se pare ca lichidul era aproape de minim.

frumoooos:X:X