Salutare dragi forumisti,

Desi activitatea nu este foarte intensa sper sa aflu raspunsul la intrebarea mea.
Vreau sa schimb ambreajul deoarece nu debraiaza complet in treptele 1-2-3 si banuiesc placa de presiune.
Pe clubaudi la topical cu audi b8 apar 3 piese reproiectate pentru ambreajul de audi. Evident motorul este de B8 dar cutia e tot de B8 ?
Cautand dupa coduri cutia apar coduri de B7 si atunci nu mai intra in calcul cele 3 piese reproiectate de mai sus.

De asemenea volanta inca nu bate ( nici cum ) si probabil nu o voi schimba momentan.
Pe langa intrebarea de mai sus daca a schimbat cineva kitul de ambreaj si are ceva observatii le astept cu mare placere.

Intre "timpi" am studiat problema si se pare ca cutia/ambreajul este de audi B7 desi motorul e de B8.
dovada:
http://ro.realoem.me/Audi/RDW/A4/2005/4 ... 300/300011
http://ro.realoem.me/Seat/E/EX/2010/664/R/3/300/300010

E bine, am citit cam tot ce se poate despre ambreaj+cutie de b8 dar nu se aplica. Dpdv constructiv cutia de b7 a fost proiectata mai atent ( la b8 sunt cele 3 piese reproiectate si ambreajul se schimba doar dupa ce demontezi cutia ca nu se stie daca pe masina ai sachs sau luk). Acum trebuie sa aflu cati NM tine cutia pe care o am pe masina.
Kitul de ambreaj este LuK 624330800 ( cod fara cilindru de ambreiaj ) si costa aprox 650 de lei - decat ziceam.