Am configurat un Exeo berlina 1.8 TSI 120 CP Reference, pe 3 site-uri din 3 tari diferite:
- Belgia: 22.939,99 Euro
- Germania: 22.450 Euro
- Romania: 21.423 Euro

Preturile au TVA inclus si am ales dotarea standard din lista, cu vopsea alba (zero).
Pe langa faptul ca dintre cele 3 tari in Romania TVA-ul este cel mai mare (BE 21& si DE 19%) mi se pare ca sunt si cateva chestii in plus, cum ar fi airbag genunchi sofer si covorase.

Totusi, de ce sunt diferentele astea, ca masina se face in acelasi loc cu aceleasi materiale, aceleasi motoarea...etc??!!!!

bai tu chiar ai prea mult timp liber
parerea mea...adaosul dealerului si puterea de cumparare a fiecarei tari

Nu cred ca-ti ia mai mult de 5 min sa configurezi o masina.
Totusi in Belgia sa sa fie puterea de cumparare mai mare decat in Germania?!! Plus ca in Germania nu am vazut decat un singur pachet la optiuni. Ciudat, ceva imi scapa

Du-te in sud la Anderlecht si arata-i avansul dealerului si mai vedem la cat ajungi. Plus ca daca o cumperi pe firma si mai ai masini luate de la ei ai discount din start de ~10% (parca). Eu zic sa vb cu dealerul, tin minte ca imi iesea sensibil mai ieftin de luat din Belgia decat din Romania (dar ma costa mult drumul pana acolo, adusul in tara, etc).

Am fost si la dealerul din Anderlecht, bineinteles. Mai ales ca de acolo am cumparat si Leonul asta. Iti dau discount diplomatic 9% ( la VW jetta e 12%), sau 2-3% discount normal.

in romania se ajunge si la 15%. trebuie doar sa te duci unde trebuie

Discountul diplomatic nu e decat pentru functionarii UE, NATO...etc, deci nu prea vad nicio posibilitate sa ajung macar la 10%, daramite la 15%.
Singura solutie este sa o cumpar din RO, dar totusi sandman unde trebuie sa merg ca sa am 15% ?!!! La Halmagianu? Nu cred ca-mi da atat. Nici la flote nu cred ca dau 15%.

Depinde de bilantul fiecarui dealer si de norocul tau...eu cand m-am dus cu actele ca sa depun dosarul pentru leasing, mi-a spus cocoana ca are un Leon cum vreau eu la pretul de 18.500 pe configurator, dar mi-l poate da cu 14.500 la pret final cu TVA inclus (adica aproape 22% discount). Masina fusese produsa in octombrie 2008, rezervata in ianuarie 2009, iar eu am luat-o in martie (fara sa am vreo legatura cu cel ce a rezervat-o in prealabil). mi s-a parul cam mare pretul de catalog pt ce avea masina, asa ca m-am dus acasa, am facut o configurare si mi-a iesit 18.400 si ceva. Probabil ca a fost o strategie de marketing; pret mare, discount la fel de mare, pret final aproape de adevar...

Nu stiu exact ce reduceri se fac, dar sunt sigur ca la noi, mai ales acum, poti prinde un discount frumusel ca doar e criza si trebuie sa te agate cumva

Ideea e ca si la piata: nu cumperi de la prima taraba care o vezi la intrare, pana nu vezi ce-ti ofera toti comerciantii; ca sa nu-ti para rau la sfarsit, nu de alta

Bafta la cautare si sper sa gasesti ea mai buna varianta pentru tine.

WOW!!! 22%??? Chiar ca sunt intr-o mega ceata

hehe, nu mai stiu ce functie are halmagianu, dar nici chiar el nu poate oferi un asemenea discount (22%)
asa cum a zis si livache, a fost ceva cu masina de a primit un asemenea discount.

Preturile in Ro la SEAT sunt cele mai ieftine, eu pe vremea cand le vindeam chiar ma miram de diferentele astronomice intre noi si alte tari (spre ex, in olanda erau cu vreo 5000 euro mai scumpe decat la noi cu aceleasi dotari)
Masinile sunt facute pe aceeasi linie de fabricatie, nu se fac asa cum cred unii "pt romania" , sunt absolut la fel ca si cele din restul lumii.

se poate obtine un discount mai mare la masinile ce au stationat pe stoc un anumit timp (undeva peste 2-3 luni).

Nu ma intreba discount ca si valoare pt ca nu ma pot pronunta pe forum cu discount-urile practicate de dealeri.

Dar credema pe cuvant ca diferente de pret sunt decat de la adaosul fiecarei tari, cred eu bazate pe puterea de cumparare a fiecarei tari !

Din cate stiu eu, modelele de baza difera in functie de "National Sales Programme". E un cod PR pe care il gasiti pe stickerul din portbagaj.

Acum vreo cativa ani aveam si eu aceeasi dilema..cum de un leon Reference era mai ieftin in Romania decat in Germania. Mi s-a explicat ca, in functie de legislatia fiecarei tari, unele elemente de siguranta (cum ar fi ESP, airbaguri cortina etc.) sunt incluse in versiunea de baza. In alte tari, elementele astea sunt optionale si costa extra.

In plus, e intr-adevar la mijloc si marja de profit a importatorului. Din discutiile cu un oficila PIA, la pretul de fabrica importatorul adauga un numar de procente iar deaerul mai adauga si el. Evident ca nu mi s-a spus care sunt procentele astea, insa fiecare dintre ei (importator / dealer) au o anumita flexibilitate.

si cea mai mare se afla la dealer

Roger, vezi ca pe seatwebshop sunt 2 exeo albe 1,8 TSI 160cp cu discount maricel. (cca 1900 euro)

Merci, merci

mai pui si 3 x rabla