Sunt. Ai PM.

Din punctul meu de vedere, alarma e inutila. Si eu sunt ala care a facut retrofit la alarma de fabrica, cu buton dezactivare senzor de interior, cu senzor de inclinatie si tot tacamul. Ideea e ca daca cineva vrea sa fure masina cu totul, oricum o fura cu tot cu alarma. Daca vrea sa fure ceva din ea,...

Asteptam raspuns de la initiatorul topicului.. Ca nu parea prea lamurit

Minusuri: consum mare ( în jur de 10 la sută in oras, 6.5 -7 in exterior), putere mică, consuma ulei (dacă nu a fost bine întreținut). Cifrele de consum sunt relative, se pot scoate și consumuri mai mici, depinde de stilul de condus. Plusuri: prea puține sa merite achizita... totuși, motorul e simpl...

Poti pune link fără probleme aici sau poți face un topic de vânzare în aria dedicată.

Baftă la vânzare!

Zi-ne și nouă, ăștia care nu citim manualele de utilizare... despre ce e vorba totuși?

Montarea de discuri mai mari implica automat și alți etrieri si/sau suporți etrier. Nu poți monta discuri mai mari pe etrierii existenți.

Pentru 1.4 tsi părerea mea e ca un upgrade de frâne nu e necesar, raportat la puterea motorului și raportul cost / beneficii

Cum a zis și colegul mai sus, e nevoie și de câteva modificări la cablajul existent, nu e direct plug and play

)))

Arata bine Passatul, drumuri bune sa ai!

BAlexis scrie:

E a lu' Filo acum ))))

..de o vreme stau mereu aprinse pe auto.Vreo rezolvare ?Ceva? Posibil probleme cu senzorul de lumina in situatia asta.. La stergatoare..Când simt ele apa pe senzor pleaca singure dacă sunt pe auto?Sau doar le dau eu pe auto și ele își reglează viteza dar chiar dacă nu ploua ele tot ‘învârt’? Functi...

Cam astea sunt costurile pentru demontat / montat si reconditionat turbina. Si sigur vrei sa faci reconditionarea turbinei la un atelier specializat pe asa ceva. Chiar nu e o chestie de buget aici.
Altfel, poti sa arunci banii de pe acum in wc si sa tragi apa..

Cred ca motorizarile entry-level se vand pe Formentor.. VZ si VZ5 cred ca sunt foarte putine din totalul unitatilor vandute.

Motorul asta e ultimul dinozaur... Fara GPF, cu potential.. O sa imbatraneasca frumos... Interiorul e cu unitate integrata in bord (si cat am mai comentat pe tema asta )) ), nu cu tableta prinsa in suruburi pe bord, etc..
Deh, dam si noi sfaturi pe banii altora )))

Te descurci doar cu electrica? Nu tii cupra de back-up?