E greu sa mearga la un tester? Asa isi da seama daca e ceva de la senzorul de temperatura sau de la termostat. Daca nu are faulturi privitoare la temperatura la motor si la bord, atunci e termostatul....logic !
Pretul l-am scris mai sus, 100 euro. Am fost si am facut si poze. Are ceva semne pe de uzura pe baza, dar e SH, nu arata perfect. Si la cat de "atenti" sunt englezii, materialul de pe capac si cel interior arata chiar bine si nu miroase a nimic. http://s1.postimage.org/2uat4rw5g/DSC07656.j...
Scoti tapiteria din dreapta portbagajului si bagi mana inspre rezervor. Ai sa dai de motorasul care deschide capacul. Tragi de tija inspre tine si ai deschis capacul.
Speram sa-l terminam, dar problema e o hemoragie in creier si nu se poate opera decat cu consecinte...funeste. Asa ca se lucreaza doar cand se simte bine.
Ce computer iti oprea tie totul ca sa protejeze instalatia la 1M? Doar nu ai modul 09-centrala electrica! Mai degraba acel ventilator iti fura curent sau dadea la masa si tensiunea iti scadea foarte mult. Totusi ma mir ca nu ti-a sarit vreo siguranta din cauza asta.
Sunt 2 suruburi de reglaj pe fiecare far la 1M. Unul de sus/jos si unul stanga/dreapta. Un reglaj de far la mine in oras e maxim 20 ron. Cat de ..."reprezentanta" trebuie sa fi ca sa ceri mai mult pentru asta?
In sfarsit, azi am avut timp sa montez butonul penru ASR cumparat acum 4 luni . Functioneaza cum trebuie...normal ! Nu prea erau legaturile ca in scheme, dar treaca de la mine.
"My Toledo" a evadat din curtea in care era cazat, azi, orele 17. Are baterie noua - Baren Polar de 65Ah. N-a facut mofturi la pornire (nu ca ar face vreodata). Urmeaza un schimb de ulei Liqui Molly 10w60. Revin la cel cu care a mers cel mai bine.
De unde stii ca trebuie prelungit firul la bricheta? Da un link..ceva, catre prelungitor de cablu sau vreun post unde se vorbeste de asta? La mine cablul e lung tare chiar, ajunge aproape de gaura fustei schimbatorului.
Si la Golf, si la Leon 1M prinderea cotierei se face intr-un suport de aluminiu care nu exista pe masina, trebuie montat. La Golf e mai simplu deoarece are acel capac. La 1M trebuie decupata gaura si trebuie taiat artistic oarecum, chiar daca cotiera are acea "fusta" sau evazare jos. Nu se...