narcis, acum ma simt mai bine, esti si mai dezastru la consum comparat cu mine. cand nu o scot la drum lung abia trec de 300 km cu un plin, si am rezervor mai mare, de 55 litri

user din 2010, revenit cu prezentare de 5F, like! frumoasa masina si bine dotata, cu toate chestiile importante si cu motor potent (in cazul in care te decizi la un stage 1, o sa ii vezi cu adevarat potentialul). interesante si elementele exterioare rosii. masina a avut pachetul titanium (jante plus...

bineinteles, se simte ca fiind mult mai potent cel de 184. in plus, ai si suspensia independenta pe spate la varianta cu 184. dar si 150ul se simte decent pe leon, mai important e sa gasesti una in mintile ei si cu optiuni cat mai multe.

Saptamana asta ne-a vizitat Gabi, poate mai apucam sa ne vedem o data in numar mai mare (+Dani) pana de sarbatori

si in cazul meu am investit o tona de bani in 2.0 TDIul meu de-a lungul anilor, mi-a adus satisfactii dar intr-un final am trecut la altceva mai nou, mai bun. banii investiti din pacate nu o sa ii mai recuperezi

e offtopic pe threadul colegului aici, deschide threadul masinii si discutam acolo. daca dai detalii despre anul masinii o sa iti raspund in legatura cu actuatorul de sunet.

Roger scrie:

Sunetul evacuarii stock la Cupra e destul de ''cuminte'' mai ales la ST.
Sunt curios, poate la MY2019 au mai schimbat ceva...

sunetul la Cupra facelift (300) era decent la varianta 5usi, incomparabil cu ST care era muta. ar trebui sa se auda ok si acest 'nou' 290

bine ai venit si foarte buna alegere ai facut! noul DSG7 e deja testat pe golf R si S3, ar trebui sa fie all good si eventual sa fie si mai bine la consum un pic. iar cu filtrul de particule, se aliniaza SEAT cu toti producatorii, trebuie sa respecte normele, recunosc ca nu imi pare rau ca nu am asa...

Ai spalat-o cu o zi inainte cumva ? Dezavantajul de la full led e ca nu emana caldura si nu se duce asa usor umezeala din interior. Si cum nu sunt nici etanse, rezultatul e asta din cand in cand. Eu o parchez la subteran si nu am avut niciodata asa, dar pe forumuri am vazut destule. E mentionat si i...

O sa fii liderul in club la asteptat masina noua, 8 luni +

Hai ca nu mai e mult )

ti-am raspuns pe PM

castigul a 50% sau in alte cazuri (vezi bmwurile 114 recente) si mai mult se intampla rar cand motoarele sunt limitate ca putere din motive de taxe de catre producator. da, cand ai 300+ ai vrea 500. daca ai 500 ai vrea 700, apoi 1000 si tot asa. nu exista 'arhisuficienti' decat la nivel de hypercar,...

la roata efectiv am 120, chiar daca valoarea finala era de 125! Nu cumva asa este si la tine? Am impresia ca totusi ai cam multi caluti pentru puterea motorului, nu de alta. pe grafic scrie albastru pe alb EngPower - adica engine, ESTIMAT la motor. se masoara la roata puterea dar se poate ESTIMA pu...

Roger, pt noi la cupre Mapcare a fost inclus, nu am avut-o ca optiune separata pt care sa platim. La FRul din 2014 am platit extra ca sa o am. Recunosc ca nici eu nu mai folosesc navigatia masinii, waze e baza in fiecare zi. Are si aia nativa rutare dinamica, dar e prin tmc si nu chiar in real time,...

s-a pus si BMM (8v), sunt rare. nu toate 2.0 tdi au aceleasi set de probleme. cele cu chiulasa sunt 16v, vezi pe threadul meu mai vechi.