Se pot desface si lua in casa seara. Mereu mi-au placut cum arata valvele ascunse, chiar daca unii vulcanizatori spun ca rotile sunt mai dificil de echilibrat cu ele.
Masina a ajuns la 144.000 km si urmeaza in curand o revizie mai amanuntita (pregatirea de iarna). De cand nu am mai scris in topic, am renuntat la suportii de motor THS (motor, cutie, semi-punte). Dupa ce i-am folosit 50.000+ km si 18 luni, mi-am dorit ca masina sa fie din nou silentioasa si comfort...
A fost de lucru cu franele, dar arata bine.:) Cred ca se gasesc discuri flotante facute de Brembo pentru Porsche Cayenne, care merg cu acesti etrieri, dar pretul este pe masura. Nu cumva este acelasi kit? https://jhmotorsports.com/shop/catalog/front-bbk-big-brake-kit-jhm-350mm-cayenne-brembo-piston-...
Chiar este nevoie de acele ducte? Arata ca o improvizatie si placutele/discurile noi ar trebui sa reziste mult mai bine la temperatura ... doar de asta ai facut upgrade-ul.
Multumesc zeusik.:) Masina a ajuns la 137.xxx km si merge in continuare bine. Downpipe-ul de 3" in combinatie cu cat-back-ul stock a fost cea mai buna alegere pentru drumurile lungi de pe autostrada. Ma pot felicita singur.:) Abia la inceputul lunii mai am avut timp sa schimb rotile de iarna cu...
Masina a ajuns la 129.xxx km si merge in continuare bine, doar cu benzina cu CO 98+. In 3.000 km se pregateste de urmatoarea revizie. Ce s-a mai intamplat de cand nu am mai postat. Volanul a fost re-imbracat in piele. De data aceasta am ales sa pastrez aspectul original, fara alcantara, care este fo...
Eu cred in continuare ca este o greseala in cartea de identitate.:) Greseala prin omitere, in sensul ca nu sunt trecute dimensiunile anvelopelor care se pot monta optional (ca si accesoriu original). Conteaza ce se afla in baza de date a RAR. Daca jantele pe 17 au latimea 8J, atunci anvelopele omolo...
Este clar ca in cartea masinii exista o greseala la dimensiunea anvelopelor.:) Pune orice dimensiune de anvelopa cu diametrul pe 17, care a fost omologata pentru modelul tau. Exista si site-uri pentru asa ceva. Conteaza si latimea jantei. Controalele nu se mai fac pe baza celor inscrise in certifica...
Ce pot sa spun ... decat sa ai spor si ca sper sa vad masina in starea in care doresti sa o aduci, inainte sa o vinzi.:) La anvelope as pune dimensiunile omologate (cel putin pana cand masina va avea modificari atat de extreme incat trebuie sa-i scazi garda la sol jongland cu inaltimea talonului). A...
Din poza si dupa cod, acela pare sa fie etrierul spate de R32 (ar trebui sa vina vopsit albastru). Nu inteleg insa de ce este trecut la Golf V 1.4 TSI (poate este doar o greseala pe site). Poti sa vezi la link-ul de mai jos toate piesele care alcatuiesc la un R32 sistemul de franare de pe puntea spa...
nu stiu insa cat de mult conteaza spatele cu discuri pline de 286, de aceea ma intereseaza daca difera doar portetrierul si discul intre Cupra si S3 sau e si etrierul diferit. :) Etrierul spate de Cupra/GTI are diametrul pistonului de 38 mm, iar etrierul spate de S3/R are diametrul pistonului de 41...
Multumesc baieti. Pentru ca impresiile personale sa fie macar ascultate ... este nevoie ca acestea sa fie prezentate intr-un mod mai diplomatic, iar asta necesita o oarecare indemanare.:) Mai ales atunci cand primele pareri exprimate in decursul a doi ani de zile te duc mai degraba cu gandul ... la ...
Parca ii sta mai bine curata.:) Dupa un drum de 700 km pe autostrada, pot spune ca am scapat si de vibratiile nedorite. Pana la urma erau provocate intradevar de catre jante. http://s21.postimg.cc/ftoyj7azn/image.jpg http://s14.postimg.cc/lcaow1tod/image.jpg http://s4.postimg.cc/r600z1g5l/image.jpg ...
Inclin sa fiu de acord cu Sebastian in privinta vopsitului in camp electrostatic, insa la mine probabil ca au fost totusi prea multe vopsiri (3). In plus de asta, se pare ca nu s-a mai reusit sa fie indreptate asa cum au venit din fabrica (indiferent ca s-au deformat de la vopsire sau de uzura norma...
Cu rotile de 18 garda la sol este mai mare cu 2.5 mm, in comparatie cu rotile de 16.:) Marian, anvelopele mele de iarna 235/40 au latimea reala 225-230 mm si anvelopele mele de vara 235/40 au latimea reala 235-240 mm (nu am putut masura cu precizie mai mare de 5 mm). Posibil sa fie un trend la anvel...