Se pare ca furtunasul de la regulatorul de presiune nu era tocmai ok si am pus unul nou. Am schimbat si suportul ala de sub motor in speranta ca nu va mai "da in nas" la decelerare, dar nu s-a rezolvat . Despre mersul de tractor la relanti similar cu cel de aici https://www.youtube.com/wat...

Pentru a creste presiunea in rampa si a vedea daca scap de amestec sarac. Masina a tras mai bine cativa km si nu se mai inneca la decelerare,dar dupa vreo 20 km ia trecut binele. ltft era +34 si +12.

Mda, motorul asta nu are senzor de presiune, deci va trebui sa masor manual. Am scos furtunul de vacuum din regulator si l-am infundat ca sa nu traga aer fals in galerie. Sa vedem dupa cativa kilometri cum stam cu LTFT.

Codul piesei se pare ca este 037133035A. Pentru masuratori trebuie sa urmez instructiunile de aici ? (adica am nevoie de un manometru?).Se poate masura/interpreta cu VCDS ?

Stie cineva daca regulatorul de presiune este cel din prima poza ? Am incercat sa gasesc un cod, dar un vanzator de la un magazin online mi-a spus ca piesa nu se gaseste decat originala si e 610 RON :)). Mi se pare ca este cam umed un furtunas care iese din ea. https://i.postimg.cc/HjB0CjT6/20190416...

Salut, Am Toledo 2 1.6 16V AUS, 263.000 km cu urmatoarele probleme: - tremurat motor la relanti (turatia este normala si nu fluctueaza deloc) - accelerare in suturi pana pe la 2500 RPM, decelerare in suturi in orice viteza cand ridic brus piciorul de pe acceleratie Ce am facut in 2016 (240.000 km) -...