Salutare, uite ce am facut eu de 1an si ceva... Totul facut de mine cu banda led pe suport de aluminiu pt racire. Am procedat la fel si pt usi. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210817/e302c26855cdbcb4d7ddbf5e270f0e96.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210817/f24945fdf993d81358ddf7100a392ea5.jp...

Salutare, recomand motor BCB 1.6 16V al meu este din 2003 achizitionat in 2016 la 104000km. A fost suprinzator si pt mn cati km avea dar s a meritat, am schimbat la el tampoanele motor, timoneria, o bobina, pompa de benzina, o macara la sofer, electro ventilator AC, am pus GPL Landi Renzo la vernest...

Si inca un sfat fa un log incepand de la start motor la rece in urmatorii parametri : aprinderea pe fiecare cilindru (poate sa iti fc figuri si o bobina) , sondele, pompa de benzina daca poti citi presiunea si la start/relanti si accelerare, daca nu poti citi presiunea pompei gaseste o varianta sa p...

Seamana a ce am patit eu cu prima pompa de benzina, cea originala... Daca se racea motorul... Dadeaam doua chei si dadea sa moara.. O acceleram ca la dacie... Pana cand m a lasat in ziua de Paste.. Dar inainte de pompa am dat si clapeta si egr si curatate corect si adaptate apoi! Atentie solutia de ...

Salut, ce motor este si codul?

Trimis de pe al meu ANE-LX1 folosind Tapatalk

Salut, eu patesc dimineata rar daca nu las suficient pompa de benzina sa lucreze... E o pompa de 300 lei cea originala era VDO... 750 lei. Pompa, releul de pornire si senzor arbore sunt singurele componenta fara monitorizare eroare, restul le regasesti in memoria ecm cu diagnoza... Daca ai probleme ...

Ai atasata imaginea cu compunerea timoneriei si codurile.

Trimis de pe al meu ANE-LX1 folosind Tapatalk

Salutare, voltajul asta l am avut pe un toledo 1m2 2001 cu AC, s-a gripat ventilatorul original(cel mare) si am luat after market fara gauri in carcasa motorului electric, si s -a spart ceramica din motor intr o zi, am mai luat inca unul si a doua zi, stand peloc cu masina a pornit in trapta a doua ...

Pozele postate cu filtrul umed de ulei sunt cu cel nou montat la revizie si cantitatea de ulei era doar dupa 600km! La schimbarea separatorului am montat filtru nou. Cel din momentul reviziei (cel vechi) era negru si plin de ulei! Toate bune!

Trimis de pe al meu ANE-LX1 folosind Tapatalk

Corect Dany ceea ce spui, l am atentionat pe propietar de urmatoarea etapa daca peste ceva km o sa gasesc la verificare ulei.. Am testat motorul, in sensul in care am mers cu ea cativa km si la ture ridicate si apoi am scos furtunul.. Era uscat si erau doar gaze... Ramane de vazut! Sanatate si drumu...

Salutare, masina este un Toledo 1M2 1.6 16v din 2001 cod AUS si am gasit uleiul in filtru de aer la efectuarea reviziei. Am inlocuit filtrul separator si urmeaza furtunul fiind rascopt. Ramane sub observatie daca se repeta fenomenul. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190519/474e3f255949b9483910119d...

Corect, depinde acum si injectia ce tip este si presiunea de lucru a injectoarelor, eu am verificat la Marelli si este 3bari!

Trimis de pe al meu ANE-LX1 folosind Tapatalk

Nu, este luata din reprezentanta cu istoric, a fost data buyback pt una noua.

Trimis de pe al meu ANE-LX1 folosind Tapatalk

La mine este original, cel de pe masina si iata detaliile:

Trimis de pe al meu ANE-LX1 folosind Tapatalk

Stiu, dar asta scrie pe el, 3 bari, o sa fc o poza, e cel montat de fabrica. De aici si intrebarea mea legata de presiunea unei pompe pt ca sunt de 3 si 4 bari si inclusiv debite diferite intre 80 si 95 l/h.

Trimis de pe al meu ANE-LX1 folosind Tapatalk