Tipic românesc , daca te duci si le zici, zic ca asa erau :)) cam mult timpul de așteptare pentru o caseta de direcție .....spor la kilometri .. Protectia de plastic au comandat-o si o vor inlocui pe cheltuiala lor. Hayon-ul nu am fost de acord sa il "repare" si sa il revopseasca din team...

Iata ca a venit si ziua magica...mi-am luat masina dupa 3 saptamani si jumatate. Reparata....si cu: - o mica indoitura pe hayon - 5 kile de praf inauntru. Masina a fost dusa in service direct de la detailing. Dupa vreo 2 saptamani de stat in service a trebuit sa le atrag eu atentia sa inchida geamul...

Dar despre ce soft vorbim? Cand au schimbat caseta ...asta noua trebuia invatata cu ceva soft? Sau eu nu inteleg... daca reprezentanta nu poate face rost? Nu tin legatura cu fabrica??? Cum pana mea nu pot sa faca rost de soft ca si reprezentanta oficiala? Eu cred ca asi fi relatii foarte proaste cu...

bertzi43 scrie:

Wtf... Doua saptamani pt un soft
Macar ti-au dat masina la schimb?

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Da, mi-au dat masina la schimb, masina pe care am returnat-o din proprie initiativa dupa 4-5 zile.
Nu credeam sincer ca va dura atat de mult....teapa mea...

digraph1618 scrie:

4 ani sau 120 000 de km. El are 126 000.

Corect! Abia a iesit din garantie.

Iar azi se fac 2 saptamani de cand sta in service....

In caz ca se intreaba cineva....masina mea este tot in service.
Asadar de 7 zile se chinuiesc fara succes sa rezolve partea de soft...

Masina este inca in service....caseta cea noua fiind montata de vineri...
Problema acum este ca noua caseta trebuie "setata" electronic sau ceva de genul, iar baietii asteapta raspuns de la fabrica pe tema asta.
Asadar fericire maxima.

digraph1618 scrie:

3600 de lei cu tot cu kulanza? Intreg cat naiba era?

Da.
Fara culanță piesa era 5800 lei, dar cu caseta veche la schimb. Fara schimb cu piesa veche, pretul era aproape 8000 lei.
Alte chestii care iti dau de gandit.....

Asadar, 5F FR 2.0 TDI 150 cai, luat de nou in 2013 si ajuns la 126000 km...servo a decedat instantaneu fara nici un fel de avertizare. Masina a fost dusa la Alto Syncro unde s-a constatat ca buba e de la caseta de directie, problema fiind electro-mecanica. Deci, la o masina de 126000 km a picat case...

Dan, am verificat azi cu atentie si nici la mine nu merge cum trebuie cursa completa a acelor in bord. La prima cheie nu se intampla nimic, abia daca scot cheia din contact si incerc a doua oara merge. Super dubios... Mda.. deci nici la mine nu e facuta cum trebuie :( Tocmai de-aia am si renuntat. ...

Dan, eu am facut la Alto Syncro modificarea in soft cu cursa acelor completa la contact. A durat 5 min. Nu stiu la tine de ce n-au reusit. Baietii chiar s-au chinuit. Nu spun ca nu si-au dat interesul, in nici un caz...ci doar ca nu au reusit. Au "facut" cursa acelor...dar functiona cand ...

Am incercat la Alto Syncro sa imi fac si eu jmecheria aia cu ceasurile care sa faca o cursa completa la contact + aprinse pozitiile spate odata cu DRL pe pozita AUTO.
Cu toate ca oamenii au stat pe problema, nu au reusit sa faca nimic....

Am zis că revin cu impresii de călătorie. Sîmbata, București - Rm Sărat și duminică, retur. Total, vreo 340 km. Ca primă idee, cred că mașina asta îți cere o personalitate duală. Să mă explic. Dacă te miști cu viteze submediocre, gen 60-70km/h acolo unde te obligă traficul, iți cere să schimbi trep...

Sa te bucuri de ea maxim, este superba!

O masina cu personalitate...azi mi-a functionat hill holdu'... )