apropos de catalizatorul de la milltek, facusem ITP pe bune la masina si, desi aveam o turbina de 2 ori mai mare decit cea de fabrica, injectoare de 550 cc (in loc de 380), un downpipe de 76-80 si catalizator de 200 celule, noxele au iesit in limite si nu am avut nici un fel de problema; deci catali...

nu are down pipe, sorry

volanul este 175 euro cu tot cu airbag

Atunci inteleg entuziasmul. Din poze mi-a placut si mie, am declarat la inceputul topicului. Live - era altceva, eram putin dezamagit... senzatie de golf cu 2 usi si turtit la spate? nu am mes cu ea dar fac pariu ca-ti sar dintii din gura la cit este de rigida (vezi distanta dintre roata spate si b...

Am mai spus-o si ma repet...este foarte frumoasa, insa astept motorul de 250CP. :wink: nu te mai multumi cu putin :D cumpara modelul asta, pune-i k04 (leon cupra, golf editie 30, audi s3) + injectoare (de la aceleasi masini) + intercoolerul aferent si ai 330 de cai 8) suna mai bine decit 250?

daca erati atenti, am specificat ca masina este leon cupra R 2005 deci nu avea cum sa fie decit leon 1M - sorry oameni buni PS: volanul s-a vindut , asta a fost si motivul pt care nu l-am mai pus in lista; mai am un volan cu airbag de seat top sport sau de cupra R modelul 2002 pt cine este interesat...

10x ace, o sa incep sa lucrez si la evo cel mai probabil incepind cu anul viitor; si mai am in cap un proiect care sa aibe la baza un motor 1,8 VAG dar inca nu este timp si nici bani nu prea sint dar cine stie, vedem la anul

- 2 proiectoare: 350 ron perechea

am uitat sa las datele de contact

mihai, 0724 202 911

am 2 proiectoare de vinzare la pretul de 350 ron ambele , necrapate

http://www.clubseat.eu/viewtopic.php?t=1566&highlight=

aici de vinzare

se vind: - pedale alu + foot rest, se dau numai toate 4; pret: 75 euro - stopuri leon (normale, nu sint de tuning); pret pereche: 130 euro - bara fata (putin sifonata, se repara la vopsit) + bara spate leon cupra R 2005; pret ambele 300 euro - evacuare milltek: catalizator sport, teava + toba finala...

so, long time no see ca sa zic asa intre timp cupra r 2005 nu mai exista, am trecut la evo9 (tot rosu); mi au mai ramas ceva piese de la vechea masina - o sa incep sa postez la sectiunea de vinzari poate este cineva interesat de diverse chestii specifice cupra r 2005 (pedale + foot rest), bara fata ...

[quote="rabanneMasina poate atinge 240-250 de cai doar cu evacuare sport cap-coada inclusiv down-pipe si eventual modificari la partea de intercooler.
[/quote]

cu ce turbina?

daca ai turbina k04 , da se pot obtine 250 de cai, daca ai turbina stock a masinii - adica k03, nu spera la mai mult de 210 fara sa schimbi evacuarea si admisia; eu personal nu cred ca ti a promis / garantat rabane 230 de cai si ca ti ar fi spus 250 din turbo k03 PS: rabane este si dealer mtm, vezi ...

bravo alex, esti mare !!